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中国海关确认拒绝接收来自马士基 Saltoro 号的全部货物。
智利樱桃:量增价跌又逢货船滞留  本季行业损失或达16亿美元

根据咨询公司 Colliers 的分析,智利樱桃行业2024/25季的损失预计有16亿美元(约合人民币116.56亿元)。

在出口季几近结束之际,Colliers 经理 Rodrigo Gil 表示,尽管行业之前预测这会是有史以来最好的一季,但目前的形势并不乐观。

中国是占据智利樱桃出口量超过90%的市场,在前所未有的高供应量影响下,樱桃价格大幅下跌。由于出口量相比上季增长了60%,导致市场饱和。报道称,本季价格较2023/24季下跌高达50%。

更雪上加霜的是,中国海关近期确认拒绝接收来自马士基 Saltoro 号的全部货物。该船因故障在太平洋上滞留了超过20天,导致水果状况不佳。该船载有价值超过1.2亿美元(约8.7亿元)的1300个樱桃集装箱。

“根据往季的平均预期收益,以及我们在本季所看到的结果,生产商和出口商的损失估计近16亿美元(约116.56亿元),”Gil 表示。

这一估值是基于过去三季每公斤五美元(约36.43元)的平均净收益,以及本季在最乐观情况下预计每公斤2.5美元(约18.21元)的收益。

Colliers 列举了造成损失的几个原因,其中最主要的是出口量的戏剧性增长,从2023/24季的8300万箱增加到2024/25季的1.2亿箱,以及在1月底春节前的集中到货。

他解释道:“由于春节(1月29日)较早,中国进口商急于接收水果,加上智利春季相对寒冷,导致大量首批出货的樱桃质量不佳,主要是成熟度不足,这些水果的报价低于2024年,放缓了中国市场的需求。”

他补充道,即使之后水果以最佳成熟度到达,由于货量巨大和库存积压,价格也未能恢复。

目前智利樱桃种植面积接近八万公顷,预计到2030年出口量将达到两亿箱,生产商在未来几年面临不确定的前景。报道称,寄希望于中国消费者来消耗这些额外的供应量或已不再是可行选择。

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