天津港至北京新发地、河北高碑店市场的运输时间不到三小时，而至郑州、沈阳也可半天抵达。
从2023/24季起，中国天津港将成为智利樱桃的接收港之一，从而让智利樱桃可以更快地进入中国北方主要消费市场。
这一消息是在智利总统加夫列尔·博里奇（Gabriel Boric）对中国进行国事访问以及智利周（ChileWeek）庆祝活动期间宣布的。智利周是智利和中国之间的标志性年度活动，从2015年开始在中国举办，是近年来智利在中国举办的规模最大、最重要的推广活动之一。
智利樱桃委员会（Chilean Cherry Committee）执行董事 Claudia Soler 近日至天津港实地考察时表示，天津将成为本季智利樱桃输华的重要入境港口。
“该港口将为我们的新鲜水果出口增添助力，尤其是樱桃。这非常符合我们寻求的多元化战略，因为我们的水果将能以更好的质量和状态直达中国北方地区，主要是北京及其周边地区，”她说。
中国天津外轮代理有限公司董事长陈雪剑表示，天津港是中国北方最大的综合性港口，其腹地辐射中国大陆总面积一半以上，对中国北方“一带一路”建设起到至关重要的作用，特别是对北京、天津、河北、山西、内蒙古、宁夏、新疆等地经济发展产生深远影响。
据报道，天津港当前吞吐量五亿吨，主航道深22米，拥有泊位214个。超过140条集装箱航线使用该港口，可容纳超过550艘船舶，相当于每年2200万标准集装箱。
从本季开始，该港口将获得来自智利的直航。 “首航时间表已确定为2023年12月……首批三船为樱桃快运（Cherry Express），将分别于今年第51周（12月18~24日）、第52周（12月25~31日）和2024年第1周（1月1~7日）出发直航天津港，”陈雪剑说。
智利水果将从该港口快速运往周边区域市场。港口至北京新发地、河北高碑店市场的车程不到三小时，而至郑州、沈阳也半天可达。
“这条新航线将降低冬季卸货运输成本，降低配送风险，可直通中国北方主要消费地区，”陈雪剑表示。
