辽宁港口股份有限公司与智利水果出口商协会（ASOEX）签署战略合作框架协议。
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据中新网报道，1月11日，“马士基蒂诺斯”（GSL Tinos，Maersk）轮靠泊大连港集装箱码头，标志着辽宁港口集团“南美樱桃快线”正式上线运营。
报道称，进口智利樱桃以往通过韩国釜山及中国香港、深圳等港口分拨入国内市场。该快线通过包船直采的方式，将智利樱桃直接运抵大连口岸，将为中国东北、华北及日韩等东北亚区域的客户提供更为快捷的产地至消费终端服务。
辽宁港口集团大连集装箱码头有限公司总经理黎晓光对媒体介绍称，此次首航船舶马士基蒂诺斯轮于2022年12月20日从智利圣安东尼奥港（Puerto de San Antonio）出发，1月11日直达大连港大窑湾码头，全程22天，较传统在釜山等地中转模式节省18天。
报道显示，本航次共进口智利樱桃616标准箱，其中592个集装箱将在大连港卸船后直接运抵东北、华北区域一级批发市场，实现了从农场到市场的一站式快捷冷链运输；另有24个集装箱将经大连港中转运抵韩国。
当日下午，辽宁港口股份有限公司与智利水果出口商协会（ASOEX）签署战略合作框架协议，双方约定，通过“集装箱+散货+国际中转”的联合运营模式，为中国东北、华北及日韩等东北亚区域客户提供最为快捷、优质的产地至消费终端服务，共同推进智利樱桃东北亚分拨中心建设。
黎晓光表示，“南美樱桃快线”的成功首航，也标志着大连港南美直航季节性干线正式上线。随着大连口岸航线不断完善、冷链基础设施和服务体系不断优化，国内外越来越多的水果贸易商、代理商、平台分销商将大连作为其东北、华北乃至东北亚区域的分拨中心，口岸冷链货源聚集效应优势愈发明显。
