行业呼吁尽快解决问题，否则或将造成重大损失。
货车司机阻断通往瓦尔帕莱索港
智利樱桃种植商与出口商共同呼吁，当前正在该国展开的货车司机罢工行动应立即结束，因为其严重影响了新季出口业务。
据媒体11月24日信息，智利水果生产者联合会（Fedefruta）表示，随着此次罢工进入第四天，约有2.5万吨（两班“樱桃特快”船货量）依计划应启程输华的新鲜樱桃可能因此无法出口。
智利水果出口商协会（ASOEX）警告，罢工货车司机阻断了通往瓦尔帕莱索港（Valparaiso）的交通，导致这一重要水果出口港“情况严重”。停靠在该港口的 HMM Blessing 是执行樱桃特快（Cherry Express）服务的船只之一。该船原本计划于当地时间周三（11月23日）晚启航，但罢工导致樱桃无法按时到港装船。
ASOEX 主席 Iván Marambio 发言称：“虽然问题不是我们造成的，但是我们的水果再一次成了牺牲品，对我们的行业产生了负面影响。”
“事态是严重的。智利的对外形象受到了损害，我们也因此无法向海外期待我们水果的卖家和消费者按时交付货物。”
Fedefruta 主席 Jorge Valenzuela 则表示：“本周二我们才在瓦尔帕莱索港启动了2022/23季。我们预计樱桃和蓝莓等季初水果会有很好的表现，但我们首先必须解决物流瓶颈。目前的罢工情况却是雪上加霜。”
Valenzuela 指出，在首都大区和奥伊金斯（O’Higgins）两大区的多个标志性樱桃产区，樱桃集装箱几乎无法移动，给种植商造成巨大压力。
“如政府和工会所说，司机的过分诉求让他们的立场失去了合法性。其中一些要求，如更多保障，也不该和导致智利瘫痪的行动掺杂在一起。”
Marambio 强调，如果问题不尽快解决，水果行业受到的打击将是巨大的。
“我们呼吁政府和运输商领袖共同努力达成共识，让智利的公路和港口尽快恢复正常运行。水果不能再等了。”
