目前跨境货物运输已覆盖中国31个省区市和老挝、泰国、越南、新加坡等19个国家，运输品类扩展至3000余种。
据《环球时报》报道，中老铁路“澜沧号”国际货运列车于3月31日抵达昆明王家营西站，标志着自2021年12月开通以来，货运总量突破重要里程碑。中国铁路昆明局集团有限公司提供的数据显示，截至当日，中老铁路累计货运量已超5600万吨，其中跨境货物达1300万吨。
作为中老边境重要枢纽，云南磨憨口岸目前日均保持18列国际货运列车通行量，其物流通道价值日益凸显。
据报道，今年1月1日至3月30日，中老铁路货运量达610万吨，跨境运输150万吨，同比增长10%。进口商品包含超1.2万吨水果，而云南蔬菜、马铃薯、苹果等农产品在东南亚市场持续走俏，推动出口品类与数量双增长。
中老协同合作使口岸通关能力实现质的飞跃。数据显示，运营以来进口通关时效提升60%以上，出口提升超90%。
依托中老铁路，铁路部门创新开行“中老铁路+中欧班列”国际运输模式，将老挝、泰国至欧洲的物流时间压缩至15天。目前跨境货物运输已覆盖中国31个省区市和老挝、泰国、越南、新加坡等19个国家，运输品类扩展至3000余种。
中国铁路昆明局代表指出：“中老铁路带动老挝铁矿石、木薯淀粉、橡胶、香蕉和泰国榴莲、山竹等特产通过中欧班列、西部陆海新通道走向全球，同时中国机械设备、电子产品、温带果蔬高效进入东南亚，助力区域产业链协同发展。”
