该班包船共载有120万箱（约5400吨）阳光金果以及16个集装箱的宝石红果。
佳沛（Zespri）新西兰产区2025/26季首班包船 Kowhai 号于3月26日抵达上海南港码头，载有120万箱（约5400吨）阳光金果（SunGold）以及16个集装箱的宝石红果（RubyRed）。
该船于3月中旬从新西兰陶朗加港（Tauranga）启航，也是佳沛与 Fresh Carriers Co.（FCC）合作的首班生物燃料动力奇异果包船。
佳沛首席执行官 Jason Te Brake 指出：“航运占我们全球供应链碳排放的40%以上。与 FCC 这样的长期伙伴探索低碳解决方案，将有效降低每箱水果的碳足迹。”
FCC 总裁兼首席运营官 Toshiyuki Koga 强调：“专为新西兰奇异果贸易建造的新船配备最新发动机技术，既能大幅节能又可使用生物燃料，此次陶朗加至上海的全航程生物燃料商业首航具有里程碑意义。”
佳沛大中华区总裁蒋时杰表示：“此次低碳生物燃料包船的成功应用，离不开FCC 以及中国战略合作伙伴中外运普菲斯（Sinotrans PFS）和万纬物流的大力支持。这一探索性的尝试使整个行业向前迈进一大步，也标志着佳沛在环保减碳道路上迈出了坚实一步，但这仅仅是一个开始。我们未来的道路依然漫长，佳沛将继续探索、优化并实践更多的创新解决方案，推动全球农业供应链向更绿色、更可持续的方向迈进。”
根据预估，本季新西兰将迎来有史以来最大的产量，总计两亿箱（约72万吨）绿果、阳光金果和宝石红果，运往全球50多个市场。
本季的包船运输计划共61班，包括三班前往北欧、14班前往地中海、一班前往北美西海岸以及43班前往亚洲（20班供应中国大陆），其余货量将通过集装箱运输。
