https://asiafruitchina.net/28261.html
项目的具体目标是试点建设智慧口岸,提高陆路口岸通关能力和效率,满足日益增长的贸易需求。
中越友谊关智慧口岸建设获批 水果陆路货运效率提升
图片来源:越通社

据越通社报道,越南政府副总理黎成龙8月17日签发决定,批准在越中友谊-友谊关国际口岸1119-1120号界碑和1088/2–1089号界碑区域的货运通道建设智慧口岸的试点项目。

该项目的目标是将谅山省建设成为北部以东地区重点进出口、贸易、服务、旅游和边境口岸经济中心,同时是东盟各国与中国及其他国家的重要贸易门户,将越南友谊口岸建设成为“模范口岸”,是东盟现代化水平最高的陆路口岸,形成越南与东盟国家和中国最大的陆路货物贸易中心。

据报道,具体目标是试点建设智慧口岸,提高陆路口岸通关能力和效率,满足日益增长的贸易需求。同时,解决口岸地区货物拥堵情况,降低进出口货物运输、通关成本,营造良好的营商环境;增加国家预算收入,打击走私、贸易欺诈、制售假冒伪劣商品行为,维护边境地区政治安全和社会治安秩序。

该项目力争到2027年将1119-1120号和1088/2-1089号界碑区域货运通道的通关能力比现有的提高一两倍;1119–1120号界碑区域通关货运车辆从800辆/天增加到2000~2500辆/天,1088/2–1089号界碑区域通关货运车辆从400辆/天增加到800~1200辆/天。

到2030年,将1119-1120号和1088/2-1089号界碑区域货运通道的通关能力比现有的提高三至四倍;1119–1120号界碑区域通关货运车辆增加到3000~3500辆/天,1088/2–1089号界碑区域通关货运车辆增加到2000~2500辆/天。1119-1120号界碑区域货物进出口总额约850亿美元(约合人民币6090亿元),1088/2-1089号界碑区域货物进出口总额约250亿美元(约1791亿元)。 

智慧口岸通关货物目前包括越南和东盟其他国家出口的水果、电子元件以及中国进口的电子元件。试点期间,越方将继续与中方协商,以扩大进出口货物种类,确保实现项目提出的目标。

项目试点时间从2024年第三季度至2029年第三季度末。