中国内地一直是澳大利亚鲜食葡萄出口的主要目的地，通常占总出口量的三分之一以上。
据美国农业部（USDA）近日发布的《澳洲新鲜落叶水果年度报告》（Fresh Deciduous Fruit Annual–Australia）显示，2023/24季，澳大利亚鲜食葡萄产量预计将从上季的21万吨增加到22万吨。预计创纪录的产量将促进2023/24季消费量增长5%。
尽管目前仍处于产季的早期阶段，但2023/24季开端良好。行业报告称，有利的天气条件令2023年9月初的花期大量开花，特别是在维多利亚州和新南威尔士州南部的主产区，为产量爆发奠定了基础。预计采收期的天气将继续保持良好。同时，水果品质也很优异，对出口市场的供应因此有望增加。
产量和质量的提高预计将使2023/24季出口量达到14万吨，比上年增长7%。如果实现这一数字，这将是有记录以来出口量第三高的成绩。
澳大利亚鲜食葡萄主要向亚洲国家出口。在过去十年中，出口量从2010/11季的2.99万吨开始增长，并在2019/20季达到峰值15.25万吨，之后产量因疫情期间劳动力短缺和多雨的春季天气条件而下降，水果质量也受到影响，导致出口品质鲜食葡萄的供应更加有限。2022/23季，这两个核心问题仍存在，但已有明显改善，使出口量得以反弹。预计本季出口品质的鲜食葡萄产量将进一步提高，推动2023/24季的出口增长。
多年来，中国内地一直是澳大利亚鲜食葡萄出口的主要目的地，通常占总出口量的三分之一以上。印度尼西亚以及越南、菲律宾、泰国、日本和香港等国家和地区也是主要市场，与中国内地一起共占澳大利亚鲜食葡萄出口总量的80~85%。
中国大约四分之一的进口鲜食葡萄来自澳大利亚，另外两个主要供应国是智利和秘鲁。这三个国家占中国鲜食葡萄进口量的90%以上。对于澳大利亚来说，其关键优势是到达中国的运输时间为18~20天，而从南美国家到达中国的运输时间约为35天。近年来，澳大利亚鲜食葡萄种植者将新增种植的重点放在受出口市场青睐的专利品种上。
鲜食葡萄在冷藏条件下可以良好保鲜，因此可以通过冷藏集装箱运输，无需采用成本较高的空运方式。近十年来，随着运输物流和冷藏冷库运输温度监控的改进，海运出口比例从83%增加到近年来的95%左右。少量空运出口主要是面向高端市场的早熟葡萄。
