承运商现在已经开始节庆运输，而不是等待春节前的传统高峰期，因此中国各港口有可能出现更多的货物积压，给供应链带来压力。
据彭博社（Bloomberg News）报道，截至2021年11月底，亚洲港口的拥堵状况有所好转，一些关键港口出现了积极的迹象。这一趋势对出口商在关键的农历新年期间的供应来说是个好消息。
彭博社的数据分析显示：“上海港、宁波港的总交通量较上周下降了0.2%，而香港港、深圳港的船舶数量减少了10.4%……亚洲第三大贸易中心新加坡的港口交通周环比下降14.7%，11月初以来明显的积压似乎已基本疏通完毕。”
然而，亚洲地区各国乃至各国之内的情况并不一致。在中国天津港，等待入港的船舶比例上升，大连的疫情也影响了当地港口运营。菲律宾的马尼拉也面临拥堵。
尽管航运拥堵的些微改善都能令出口商受到鼓舞，但长期前景仍不明朗。
位于丹麦哥本哈根的航运分析机构 Vespucci Maritime 首席执行官 Lars Jensen 表示，在情况全面好转之前，仍有可能恶化。
“疫情仍有严重影响港口的风险，特别是在中国。由于承运商现在已经启动（节庆）货物运输，而不是等待春节前的传统高峰期，因此有可能出现更多的货物激增，给供应链带来压力，”Jensen 说。
