泰国政府部门准备充分利用泰国的地理优势，将泰国打造成区域性的交通枢纽。
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由《泰国世界日报》报道，根据中国-老挝铁路建设进度，老挝提出以该国国庆日12月2日为目标节点实现正式通车。“澜沧号”动车组交付仪式于10月16日在中老铁路万象站举行，动车组当日运抵刚刚建成的万象站，正式交付老中铁路有限公司。
泰国国务院副发言人拉察妲17日透露，总理兼国防部长巴育十分关注和支持中老铁路于12月开通服务的筹备工作。泰国国家运输和服务管理系统发展委员会准备充分利用泰国的地理优势，将泰国打造成区域性的交通枢纽。泰国政府对此公布六项紧急工作思路。
拉察妲表示，委员会提出的2021年紧急行动框架包括：通过加强管理，增加第一号泰-老友谊大桥的使用效率，增加列车趟次，使用15吨车头拖车，增加新的列车班次，使通行更合理并减少拥堵；在报关和手续办理方面做好准备，包括增加人力及其他设备，采购为货柜进行检测的移动扫描系统，完善相关法律法规，相关部门的批准规定，以支持所有形式的铁路通关手续；开发 Nong Song Hong 附近八万平方米左右土地，打造成的出境货车的停靠休息站；将廊开火车站打造成为入境货运转运中心，并将其改造成入境货物的经济通关口；放宽货运车辆使用泰老友谊大桥关口、廊开候车站关口入境的审批；扩大入境通道，增加便利化措施。
泰国方面相信通过上述措施，将使得泰国关口的货物吞吐量增加到每天354个集装箱，每天可以清关650辆卡车，并完成3600人的签证检查。
“巴育总理指派有关部门加快推动中国、老挝、泰国之间的利益和贸易措施谈判，同时鼓励泰国业者特别是当地中小型企业，利用高铁服务向中国和老挝出口更多产品，包括泰国的消费品和农产品，相信将有助于推高泰国边境贸易和跨境贸易的价值，”拉察妲说。“今年前八个月，边境贸易和过境贸易出口额高达6821.84亿泰铢（约合人民币1310.758亿元），同比增长38.03，仅老挝边境贸易和过境贸易的价值就增长了23.93。”
