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包装解决方案将与 MSC 的冷藏海运服务完美互补,为其在冷藏行业的稳固地位添加砝码。
MSC地中海航运进军秘鲁水果包装业务  全年运营覆盖牛油果、葡萄、芒果季

地中海航运(MSC)的物流部门 Medlog 在秘鲁开设了一家价值2000万美元(约合人民币1.29亿元)的新鲜水果包装厂,标志着 MSC 首次涉足水果包装领域。
该包装厂位于 Piura Futura 工业园,旨在为秘鲁北部大区的牛油果、葡萄和芒果生产商和出口商提供服务。包装设施配备了人工视觉系统等最新科技,可通过拍摄高分辨率图像并评估水果外观和质量,检测瑕疵或损坏,并根据大小和重量对水果进行分类和分拣。
包装厂占地3.5万平方米,距 Paita 港仅35公里,可直接通往北泛美(Panamericana Norte)高速公路。由于 Piura 的水果出口量很大,因此该地点具有特别的战略意义,几乎可全年运营:从10月至12月的葡萄季,然后是12月至3月的芒果季,最后是3月至8月的牛油果季。
“通过此次开设包装厂,我们将进入包装行业。这种额外的解决方案与 MSC 的冷藏海运服务完美互补,使我们与我们的水果客户联系更紧密,为我们在冷藏行业已经拥有的稳固地位再添砝码 ,”该公司告诉亚洲水果。
该公司一直努力保持站在市场趋势最前端,以确保能够帮助客户将商品带往主要的市场。
过去的一年半对果蔬贸易来说尤其具有挑战性,因为超高需求和运营中断导致的物流拥堵在世界各地的供应链中都感受深刻。在此期间,MSC 表示它继续与所有行业相关者密切合作,尽可能高效地解决这种情况。
该公司表示:“在2021年上半年,我们启动了八项新服务,部署了所有船舶运力,并额外提供了数十万个集装箱,以帮助应对极具挑战性和拥堵的市场对货物运输的巨大需求。”
“我们还一直在使港口的组合多样化,以减轻来自更拥堵地区的压力,通过其他口岸改变货物路线,增加码头,并通过铁路使内陆运输多样化。”
未来几个月的前景目前还很难准确预测,因为这很大程度上取决于疫情恢复曲线的速度和轨迹。 
“在疫情期间,我们已尽最大努力保证客户的冷藏运输业务正常运转。不断增长的需求也挖掘了新的市场可能性,这要归功于我们对冷藏运输解决方案最佳技术的持续投资,”该公司表示。