全球海上供应渠道严重中断，许多加州葡萄出口商建议进口客户本季选择空运以保障供应。
美国圣华金（San Joaquin）县的葡萄行业最初预计，Bakersfield 的早熟产区与墨西哥及科切拉山谷（Coachella Valley）的沙漠产区之间的葡萄生产会有明显重叠。然而，从6月中旬开始为期两周的热浪突然出现，气温甚至经常超过49℃，使沙漠种植区产季骤然结束，在很大程度上避免了产季的重叠情况。
“今年（采收）从沙漠到圣华金山谷的过渡非常顺利，”Anthony Vineyards 的 John Harley 说。 “这是多年来最顺利的一季。”
从6月底开始，圣华金谷的生产开始进入高峰。“7月中旬至8月初，圣华金谷的产量应该会很高，”Harley 说。
沙漠种植区产季提前结束，加上7月4日美国假期需求的增加，使鲜食葡萄价格在6月下旬达到“令人晕眩”的高度。据报道，某些品种的离岸价格甚至达到每箱45美元（约291.09元）。
“过去几周，由于缺乏优质水果，价格一直居高不下，”圣华金谷一位不希望透露姓名的销售人员说。例如，火焰无籽的售价一直在每盒26美元（约168.19元）左右，但随着更多供应的到来，一夜之间就降到了22美元（约142.31元）。每有一家种植商开始采摘，市场就会下跌几美元。需求量只有这么大，因此会显现在价格上。”
运输问题日益严重
加州葡萄行业本季还面临的一个主要问题是，能否通过海运向主要出口市场供货。新冠疫情的众多影响之一，就是全球海上供应渠道严重中断。许多加州的出口商现在建议他们的海外客户在本季通过空运进口鲜食葡萄。
“每一季，我们都需要将一定比例的产品分配到国外市场。不然国内就会供应过剩，只能以较低的价格出售，”加州主要水果出口商 Voita International Produce 的 Steve Holly 说。“在45天以上的航行时间内，海运是一个风险太大的选择。但如果我们仅限于空运，额外的成本又会限制出口量，因为很少有消费者愿意支付这样的高价。”
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