新西兰奇异果：三艘专用新冷藏船投用 本季出口接近尾声

出于对新西兰奇异果产业的信心以及与营销商佳沛（Zespri）的长期关系，物流运营商 Fresh Carriers 进行了大量投资，其三艘新西兰奇异果专用冷藏船将投入使用，推动该行业的发展。三艘新冷藏船中，MV Kowhai 于今早（10月30日）到达陶朗加港（Port of Tauranga），完成装载4219吨佳沛奇异果后，将首次承担起出口日本的重任。
全球首席供应官 Alastair Hulbert 与多位业内同仁在陶朗加港参加了庆祝活动。“佳沛致力于与世界各地的合作伙伴建立持久的关系。我们过去30年与日本 Fresh Carriers 及其新西兰代理商 Oceanic Navigation 建立的合作关系，使新西兰奇异果产业受益良多，”Hulbert 说。“安全、快速地将我们的水果运送到市场至关重要，我们的冷藏船项目是我们行业成功的重要因素，包括 Fresh Carriers 为我们在北亚港口提供的服务，以及今年对新冠疫情（COVID-19）爆发所采取的应对措施。
“我们为投资在新船上的设施水平而感到自豪，这凸显了我们双方不仅对合作伙伴关系的未来充满信心和承诺，而且对奇异果行业的增长潜力也充满了信心，我们期待看到冷藏船在未来几年，将我们的水果运送给更多消费者，”Hulbert 说。
由于主要承运产品为奇异果，因此 Fresh Carriers 将三艘新船的命名权交给了该行业。前种植者 Lynda Hawes 提出的 Kowhai（科魄，一种原产于新西兰的黄色植物）建议被选中，象征着黄金奇异果将继续加强新西兰和日本之间的联系；剩下的两艘船将被命名为 Kakariki（一种新西兰红额绿色鹦鹉）和 Whero（毛利语，意为红色） ，确保佳沛的黄肉、绿肉和红肉奇异果都将得到全面推广。
Oceanic Navigation 总裁 Bruce Nisbet 很高兴看到 MV Kowhai 在新西兰启用。他说，未来几年里，这些新船将在运输新西兰奇异果方面发挥重要作用。
“Fresh Carriers 每年都会从新西兰运输大约19万吨奇异果，我们很高兴三艘全新冷藏船船中第一艘已交付，将水果运往佳沛的几个亚洲顶级市场，”Nisbet 说。“新船有更高的甲板，因此可以运送更多奇异果，并且发动机的燃油效率也达到了最新标准。船上的新技术还可以远程监控水果状况。”
本季，Fresh Carriers 提供了35艘冷藏船，将佳沛奇异果运往北亚主要港口，运量约占本季总产量的30％。
Fresh Carriers 总裁 Takao Takeshige 表示，很荣幸在过去30年中与佳沛和新西兰奇异果产业合作，并建立了牢固的合作伙伴关系。
“尽管当前全球疫情造成了混乱，但本季佳沛仍取得了成功，这使我们确信为佳沛建造新船的决定是正确的，” Takeshige 说。
MV Kowhai 将于10月31日星期六离开陶朗加港口，这也是佳沛本季的倒数第二艘冷藏包船，将在东京和神户停靠。