受新冠病毒(COVID-19)疫情的影响,2020年前两个月,越南对华农产品出口比去年同期下降22.2%至6.58亿美元(约合人民币45.71亿元)。随着中国疫情得控,近一个月来,与中国接壤的越南北部边境口岸农产品贸易逐步回升,但受限于严格的防疫规定,贸易进展仍然较为缓慢。
据当地政府的统计数据显示,谅山省(Lang Son)等待对华的出口水果和其他农产品卡车数量已减少到约1000辆。 在广宁省(Quang Ninh)的芒街(Mong Cai)边境口岸,3月中上旬已有169个货柜、重3524吨的火龙果、芒果、波罗蜜和香蕉顺利通关。
为了促进增长,越南农业和农村发展部建议该国财政部、工业和贸易部要与农业部和边境省人民委员会密切合作,加强协助边境贸易和便利通关,以防止边境口岸货物拥挤。此外,他们应积极开拓国内市场,解决粮食和农产品零售和贸易领域的困难。
根据越南工业和贸易部数据,中越主要边境官方贸易口岸都已恢复运作。 广宁、谅山和老街等出口量较大的省份已针对疫情建立了特别出口流程,每个边境口岸都为越南司机安排了检疫区。越南司机将货车运入边境口岸的检疫区,边境口岸管理委员会的驾驶员将把车辆开往边境另一侧,以将货物运送给中方收货人。 之后,他们返回隔离区,对车辆进行消毒和灭菌,然后再将其交还越南司机。司机和搬运工则继续留在边境口岸的检疫区。
该部指出,由于进出口货物过程中缺乏人力,边境口岸的通关能力仍然有限。 因此,已经恢复了货物贸易的通关程序,但为满足控制疫情的法规,进度远比从前要慢。
越南果蔬协会秘书长邓福园(Dang Phuc Nguyen)称,越南与中国之间的贸易活动正在逐步恢复疫情前的水平。中国政府也已采取措施恢复与其他国家的贸易。他建议果蔬企业提高质量和食品安全,并保持价格竞争力,以在疫情缓解后抓住机会促进出口。
Chanh Thu 水果进出口公司副总监 Tuong Vy 已意识到中国市场的积极迹象,但认为中国的消费需求尚未稳定。她还指出,农产品价格以及运输等配套服务的价格已经上涨,也使得企业必须应对市场波动。
位于北江省(Bac Giang)水果出口商 Bagico JSC 也正在制定更多计划以应对市场的任何可能变化。公司董事长 Thi Thanh Thuc 表示,尽管通过公路对中国的农产品出口正在逐步恢复,但公司还应考虑海上运输。由于海上出口需要更多时间,因此需要在加工和储存方面进行充分的准备。