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该班列通过公、铁、海联运,货品经达州运往东南亚的物流成本可降低30%左右。
西部陆海新通道达州班列首发 出口东南亚运输时效提升20%
图源:达州日报网

据《四川在线》报道,昨日(11月27日)上午,西部陆海新通道达州班列首发暨东盟冷链(秦巴)分拨中心开业仪式在四川省达州市复兴农副产品批发市场举行。
据了解,昨日首发的西部陆海新通道达州班列上共载有34个集装箱,包含多种达州特色农副产品和化工产品。该班列由达州向南行驶,最终将经由广西北部湾出海,将产品送至新加坡和印度尼西亚等东南亚国家。这是继今年10月四川东出铁水联运班列始发后,达州在物流通道开辟上实现的新突破。
据运营该班列相关人士透露,通过公路、铁路、海洋运输多种方式相结合,以达州为中心将产品送至东南亚及其他海外国家,运输时效可提升20%以上,物流成本也将降低30%左右。
一周前,西部陆海新通道广西防城港至四川达州的“普+冷”班列首发,泰国椰青、越南西瓜及巴沙鱼等货品于24日送至达州,并出现在昨日开业的东盟冷链(秦巴)分拨中心内。据分拨中心相关负责人表示,相较于从广东发货,水果及生鲜等产品通过以上班列运输到秦巴地区的成本会有一定减少。
达州地处川、渝、陕三省结合区域,在与内陆进出东盟的重要“大门”广西防城港的配合下,有望形成“买全球卖秦巴”以及“买秦巴卖全球”的新兴格局。