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东盟国家是陕西水果的主要出口市场,西部陆海新通道将缩短出口时间,缩减货运成本。
西部陆海新通道助力陕西水果出口东盟

为促进西部地区经济发展,今年8月,中国国务院批复《西部陆海新通道总体规划》,指出要强化西部陆海新通道主通道与西北地区综合运输通道的衔接,联通兰州、西宁、乌鲁木齐、西安、银川等西北重要城市。
据中国新闻网报道,陕西省果业中心贸易处有关负责人在日前举办的第16届中国—东盟博览会上说:“东盟国家是陕西水果的海外主要市场,我们想借助西部陆海新通道,将更多的优质陕西水果卖到东盟国家去。”
陕西白水润泉现代农业科技开发有限公司从2004年开始向泰国、越南、缅甸、印尼、菲律宾等东盟国家出口苹果,现在一年出口量达三万吨,价值两千万美元,董事长杨跃国期待陕西尽快开通往钦州港的海铁联运班列。他表示,目前陕西的水果一般从青岛港出口到东盟国家,如果能开通陕西到广西钦州港的海铁联运班列,将大大缩短陕西水果出口时间,缩减货运成本。
据了解,广西是陕西水果出口的重要渠道,每年有近25万吨、价值八亿美元(约合人民币56.93亿元)来自陕西的货品通过广西凭祥口岸出口到东盟各国。
《西部陆海新通道总体规划》的发展目标中还包括大力推进冷链物流发展,指出要用好广西、海南和东南亚地区热带水果、反季节蔬菜、海产品等农特产品丰富的优势,加快建设冷链物流体系,实现从生产到消费的全覆盖。大力发展铁路冷藏运输、冷藏集装箱多式联运,加强低成本冷藏载运箱具研发,加强全程温度记录和信息追溯,减少流通损耗,保障商品质量安全。鼓励企业建设面向城市消费的低温加工处理中心,开展冷链共同配送、“生鲜电商+冷链宅配”等新模式。