嘉里物流成立新合资企业 拓展中国食品冷链业务

今年5月，为扩大在中国大陆的冷链业务，嘉里物流（Kerry Logistics）与上海志甄物流合作，成立合资企业嘉里志甄物流（Kerry Cold Chain Solution），进一步瞄准该行业在中国的巨大增长潜力。
根据中国物流学会（CSL）的数据，中国的冷链行业正以每年20%的增幅高速增长。诸如阿里巴巴、京东、腾讯和顺丰等电商及物流企业巨头，都在争相抢夺这个估值为310亿美元（约合人民币2140.18亿元）的市场。
此外，由于中国中产阶级群体庞大（约一亿多人口），对进口新鲜水果蔬菜、肉类海鲜及乳制品的需求也不断提高，由此为冷链物流带来更为广阔的市场。
“中国大陆的食品冷链物流市场庞大，具惊人的增长潜力，惟科学技术尚有一定发展空间才达到国际标准。我们乐意与志甄物流结盟，填补市场空隙,” 嘉里物流中国及北亚总裁陈键宾表示。“此次合作是嘉里物流在国内冷链物流市场扩大据点的重要策略性举措，从而提高服务能力及竞争力。”
据悉，新成立的嘉里志甄由嘉里物流拥有多数股权，提供全方面的综合冷链物流解决方案，服务涵盖上游至下游供应链。目前该企业在中国营运面积超过90000平方米，其中包括位于上海配备自动存取系统温控设施约4645平方米。通过自置冷链设施，并与当地深化合作，嘉里志甄将为从原料到乳制品添加剂等多种类食品提供专业的冷链解决方案。
温度管理与控制是冷链物流中的关键，也是复杂且昂贵的挑战。尤其在 B2C 业务的最后配送中，食品变质率甚至高达30%。因此对冷链行业来说，应不断改进温控技术，将更为新鲜的食品送至消费者手中。
陈键宾指出，尽管远距离运输大多由冷藏卡车完成，但在送至消费者之前的最后一步通常经由保温箱完成。因此，需要在这两个方面都加以改进，最大限度地提高运营效率，并确保温度要求。目前，嘉里正在将其部分仓储转为冷库，并正投资更多的冷藏卡车，以满足不断飙升的需求。
他补充说，中美贸易战也是中国冷链行业面临的另一个挑战。由于加征关税商品列表中存在不少冷链商品，因此许多物流企业需要重新拟定合同，并寻找新的供应商来控制成本。
“幸运的是，中国对新鲜食品和冷链产品的需求及出口，大部分都可以在亚洲实现，在一定程度上限制了贸易战对冷链发展的影响。”
今年4月，嘉里物流还与老挝 Sitthi Logistics 签订备忘录，成立合资企业并在老挝万象物流园内建设陆港。旨在构建覆盖泰国、柬埔寨、缅甸及老挝的大湄公河地区综合性平台，加快在东盟地区的增长。