汉堡南美船务集团的智利樱桃高速海运服务大大提高该水果在中国市场的竞争力，希望开通更多快速海运服务。
汉堡南美船务集团（Hamburg Süd）表示，公司“樱桃高速海运服务”（Cherry Express Service，简称 CES）在2018年农历新年期间取得“巨大成功”，实现了十次航运，于2月16日除夕之前将来自智利瓦尔帕莱索（Valparaiso）7000个集装箱的樱桃及时送抵了香港和上海。
汉堡南美船务集团南美西海岸区域负责人 Tim Stout 表示，CES 船仅需22天即可抵达香港，比公司的普通服务快六天左右; 用于出口的智利樱桃全部按时发货，没有发生滞留。
“在每次航运中，我们的首要任务就是谨慎装载客户发的每一个樱桃集装箱。十个航班中，我们没有滞留任何一个冷藏集装箱，我认为这是最重要的成就，”他说。
Stout 解释说，2018年是汉堡南美向智利樱桃出口商提供高速海运服务的第二年。由于今年春节时间较晚， 汉堡南美得以运行比2017年更多的 CES 航班。
“同样，因为今年樱桃的迟收，最后的四五次航运基本上都是满载，最后一艘货船于1月16日全速由瓦尔帕莱索直接驶向香港，”Stout 说道。
他补充说，明年将会有一些挑战，因为2019年的中国新年将比2018年提前11天。Stout 告诉亚洲水果，汉堡南美船务集团希望能在其它时间段，为其它新鲜水果品类同样提供智利与中国之间的快速海运服务。
“我们欢迎客户提出要求，”他说，“只要客户需要，并且愿意支付我们升级服务的额外成本。目前，我们刚刚改变了 ASPA 2的轮换，让智利的托运商能够在圣安东尼奥（San Antonio）有第二次出港的机会，进而主要缩短葡萄和核果到达釜山和上海的海运时间，会比正常海运速度快一周。 这一服务将在智利水果产季期间运行，只要有足够的量来支持就可以。”
Stout 还说，他非常期待汉堡南美明年以及未来的几年里，能够继续为智利樱桃提供高速海运服务。
他表示，马士基（Maersk）2017年11月收购汉堡南美的消息，不太可能影响其 CES 及其它新鲜水果海运服务。
“我们与马士基的亚洲/南美西海岸（Asia/WCSA） 新航线将于4月推出。这一航线与我们将智利水果运送到亚洲的航线非常相似：以正常航速快速运抵香港，也有可能再安排一个樱桃高速海运，而且速度会更快。”
