出口商认为获得中国市场准入许可，有望缓解国际市场不稳定因素带来的风险。
发令枪已响，比赛正式开始。自从3月哥斯达黎加产菠萝获得了中国检验检疫部门发放的进口许可以来，出口商们都一一行动起来，为能在这个长久而高回报的贸易合作关系中分一杯羹而奔走忙碌。多家农场已经完成登记，在数周内就能发出第一批货物。
来自哥国The Fruit Farm Group (TFFG)的Gilles Marit透露消息说，公司已经按中国客户的要求完成了对产品规格的微调，正准备试运首批货物。
“我们把提供最高质量的水果作为当前的第一要务，”他表示，“我们产品将会同市场上来自世界各地的水果共同竞争，这些竞争对手到中国市场运输时间更短。而我们的运输耗时则需要将近30天，我们需要让水果在到达时保持完美的品相，这是一个巨大的挑战。”
Marit补充说，糟糕的天气和来自果汁市场的竞争很有可能会给今年下半年的全球供应带来压力，尤其是较小号的水果。从更长远来看，Marit将中国市场的开放视为哥国菠萝产业的巨大机遇，并相信中国市场能够消化该国产量的很大一部分。对这样一个常年受投机买卖和价格浮动牵动的产业来说，中国的出现无疑会增强市场的稳定性。
Chestnut Hill Farms是另一个将目光瞄准这一销售市场的供应商，该公司年产量以5%的速度稳定增长。公司代表Esteban Corrales表示，行业内已经对中国市场产生了巨大的兴趣。
“我们正在等中国政府敲定进口协议的最后细节，然后我们就可以开始试运了，”他透露，“总的来说，国内分销渠道各个环节都表现出了非常积极的态度，无论是在零售还是批发，我们都有机会建立长期合作关系。”在未来几周内，Corrales将会访问中国进一步落实这个项目，并了解中国市场的具体需求。
决定成败的一个关键性因素是物流运输。位于大西洋海岸的利蒙市（Limón）港口，新的集装箱集散枢纽将会在2018年投入使用，届时穿梭于美国东岸和亚洲之间的后巴拿马船型将能首次停靠莫因港（Moin），为出口商提供了一条更加快速高效的通路，直通中国等亚洲市场。
