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中国远洋海运集团有限公司于2月18日在上海正式成立,中远、中海两大航运巨头重组合并终于落幕。
中远、中海正式合并成立中国远洋海运

据一财网消息,中远集团和中海集团此前是国内航运业的前两大巨头,也是主要的竞争对手,合并后的新集团,员工数达到了11.8万人,总资产更是达到人民币6100亿元。
此次中国远洋海运集团有限公司成立后,总部将设在上海,新集团成立了六个共享中心,分别是集中采购,研发,新闻中心,人力资源,审计,以及总部服务。
一财网文章表示,新集团成立后,在运营规模上拥有多个“世界第一”:分别是船队综合运力8532万载重吨/1114艘,干散货自有船队运力3352万载重吨/365艘,油轮运力1785万载重吨/120艘,杂货特种船队运力300万载重吨。
对于如何通过重组整合应对航运业的挑战,中国远洋海运集团董事长许立荣、党组书记告诉记者,重组后将在现有网络基础上进一步打通上下游的产业,“过去我们的产业相互竞争,在细分市场没有优势,在国际竞争地位中站不住脚跟,通过资源整合之后,中远、中海的资源进行了放大,我们也会整体改革布局抗周期性,除了发展以航运、全球码头、全球物流为纽带的航运板块,更重要的是将打造航运国际金融控股平台。”
中国远洋海运集团总经理、党组副书记万敏也指出,这次重组主要依照四个维度,一是规模生产、二是盈利能力、三是抗周期性、四是全球融资。“我们将从传统的思维转向客户为中心的用户思维,并进一步发展物流、金融领域。”
据记者了解,目前中国远洋海运集团已经明确布局航运、物流、金融、装备制造、航运服务、社会化产业以及基于“互联网+相关业务”的商业模式创新的“6+1”产业集群。