一名资深贸易商指出，因卖家增多且产区扩产，行业利润已大幅收窄。
据统计，今年前六个月中国榴莲进口量达100万吨，同比激增51.6%，进口来源继续高度集中于泰国与越南。相对而言，2025年中国国产榴莲产量占进口总量的比例依然不足1%。
作为重要供货源，越南榴莲在华表现格外亮眼。越南海关总署最新数据显示，2026年上半年，越南对华榴莲出口额飙升43%，达到9.88亿美元（约合人民币66.62亿元）。榴莲已单品独占越南对华果蔬出口总额的48%以上。在越南对华出口的其它品类中，椰子出口额同比翻倍，而火龙果、香蕉和芒果等传统品类的出口则有所下滑。
越南果蔬协会秘书长邓福源（Dang Phuc Nguyen）指出，随着越南最大的榴莲主产区——中部高地刚刚进入采摘高峰期，下半年的出口增长动能依然强劲。如果保持当前势头，2026年全年越南榴莲出口增速将大幅超越去年的20%。今年上半年，中国自越南进口的果蔬总额已达20.4亿美元（约137.57亿元），同比增长近25%。
据《海峡时报》（Straits Times）报道，海运集装箱正日益取代小货车成为运输主流。约三分之一的进口榴莲经由广西凭祥口岸入境，后中转至中国货车发往全国，贸易商仍以手电筒和敲击工具检验成熟度。
一名资深贸易商指出，因卖家增多且产区扩产，行业利润已大幅收窄。一车16吨、成本40万元的榴莲若遭遇销售疲软，甚至难以保本。
为应对风险，产业链向边境深加工延伸。总部位于广州的“冠榴香”2025年在凭祥设厂，将鲜果就地加工成果泥用于月饼、麻薯等产品。研发负责人邓福祥表示，将加工厂前置到边境，不仅使原料接收时间“至少缩短了三天”，更有利于降低综合进口税制成本。
